儀表閥廠家認為閥門是承受內(nèi)部壓力的機械產(chǎn)品，需要有足夠的強度和剛度，保證長期使用不開裂、不變形。閥門的密封性能是指閥門各密封部位防止介質(zhì)泄漏的能力，是閥門非常重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部分有三個：啟閉部分與閥座兩個密封面的接觸;配有填料閥桿和填料箱的地方;閥體和閥蓋的連接處。前一種泄漏稱為內(nèi)漏，通常稱為關(guān)閉不嚴，它會影響閥門切斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥，內(nèi)部泄漏是不允許的。后兩種泄漏稱為外泄漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。泄漏會造成物質(zhì)損失，污染環(huán)境，嚴重時甚至引發(fā)事故。對于易燃、易爆、有毒或放射性介質(zhì)，不允許泄漏，因此閥門需要具有可靠的密封性能。

　　儀表閥廠家認為的驅(qū)動裝置如下：

　　1.手動裝置。儀表閥廠家認為手動減速器用于減少手動操作儀表閥門所需的力，通常有多圈旋轉(zhuǎn)式和部分旋轉(zhuǎn)式兩種。其特點是結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便。通常用于驅(qū)動公稱直徑小于300毫米的儀表閥門。

　　儀表閥廠家認為齒輪傳動是利用兩個齒輪的齒相互嚙合來傳遞動力和運動的機械傳動。齒輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高，壽命長，功率、速度、尺寸范圍廣。

　　2.氣動裝置、液壓裝置。儀表閥廠家認為大部分由壓縮氣體或液壓驅(qū)動的壓力缸組成)，少數(shù)由氣動馬達或液壓馬達驅(qū)動的減速器組成。前者廣泛用作部分旋轉(zhuǎn)驅(qū)動和直線往復(fù)驅(qū)動;后者可用作多圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，有些可與電動裝置共用。它們都具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉迅速的特點，適用于室內(nèi)或有腐蝕性、易燃易爆的環(huán)境;它們的缺點是管道復(fù)雜，不適合遠程控制。一般氣動裝置的壓力為(4 ~ 6) 105 Pa，所以產(chǎn)量較小。液壓裝置采用高壓，輸出功率大。

　　3.電氣設(shè)備。儀表閥廠家認為這是由電機帶動減速機構(gòu)驅(qū)動儀表閥門的裝置。一些儀表閥由電磁力驅(qū)動(見電磁閥)。儀器的電動裝置有兩種類型：多旋轉(zhuǎn)型和部分旋轉(zhuǎn)型。具有供電方便、調(diào)節(jié)容易、產(chǎn)量大等特點，適用于遙控和自動控制，應(yīng)用廣泛。但是，在設(shè)計和制造時要考慮室外、易燃易爆的環(huán)境條件對電氣裝置的影響，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　　4.氣動聯(lián)動和電液聯(lián)動。儀表閥廠家認為它由一個以壓縮氣體或電力為動力源的液壓機構(gòu)組成。常見的是部分旋轉(zhuǎn)式，特點是動作快，輸出大，可以驅(qū)動大口徑的儀表閥門。該裝置常用于長距離油氣管道中的截斷閥或緊急自動截斷閥。